“五一”假期剛剛結(jié)束，深圳各大交通樞紐也迎來客流高峰。為了優(yōu)化市民的出行環(huán)境，相關(guān)部門積極開展深圳北站交通專項(xiàng)整治行動。近日更是新增了網(wǎng)約車專用上車點(diǎn)，極大改善乘客與司機(jī)的出行體驗(yàn)，解決“車找人”“人找車”難題，有效緩解網(wǎng)約車排隊擁堵問題。

　　出站后

　　多種出行方式可選擇

　　深圳鐵路表示，5月5日深圳鐵路預(yù)計發(fā)送旅客30.96萬人次，返程客流保持高位運(yùn)行。為確保旅客順利返程，車站積極與地方交通部門協(xié)調(diào)，針對夜間抵達(dá)的旅客，增加與地鐵、公交等交通方式的接駁頻次和線路，全力做好大客流抵達(dá)的準(zhǔn)備工作，確保旅客返程的“最后一公里”暢通。

　　對于需要乘坐地鐵或公交的乘客，建議選擇位于東廣場的A1/A2出站口出站，乘坐扶手電梯或垂直電梯前往乘車點(diǎn)。深圳北站有地鐵4號線、5號線、6號線可選擇，都集中在東廣場。其中4號、6號線在東廣場上方，5號線在廣場下方。此外，深圳北站東廣場和西廣場均設(shè)有公交場站，乘客可根據(jù)自身需求選擇合適的出站口。

　　對于選擇乘坐出租車的乘客，深圳北站的出租車上車點(diǎn)位于東廣場一層平臺和二層平臺。建議乘客從東廣場的A1/A2出站口出站（建議選擇A2口，距離更近），然后乘坐扶手電梯或垂直電梯前往一層或二層平臺（兩層均可乘坐出租車）。出電梯后，根據(jù)指引標(biāo)識方向走，即可輕松抵達(dá)出租車上客區(qū)。

　　對于選擇私家車接送的旅客，深圳北站的私家車停車場位于西廣場的B1、B2層。送站或接站的市民須提前與乘客約定好樓層。乘客應(yīng)選擇從西廣場的B1/B2出站口出站，出站后不遠(yuǎn)處即有多個垂直電梯/樓梯通往B1、B2層。到達(dá)B1層或B2層后，即是社會車輛停車場，私家車可在此停車接人。

　　特別提醒廣大乘客，深圳北站分為東廣場和西廣場兩個片區(qū)，乘客下高鐵后出站時，務(wù)必留意指示牌，根據(jù)目的地選擇合適的出站口，確保出行順利。

　　新增點(diǎn)

　　深圳北長途汽車客運(yùn)站改造為“網(wǎng)約車B區(qū)”

　　“目前深圳北站網(wǎng)約車需求量比較大，日均超過2萬臺，為了滿足旅客的需求，我們把位于地面的深圳北長途汽車客運(yùn)站改造為‘網(wǎng)約車B區(qū)’，新增3條候車通道，共27個車位，并拓寬了外部道路。”深圳北站交通專項(xiàng)整治專班有關(guān)工作人員表示，新的上車區(qū)投入使用后，乘客、司機(jī)都反饋很舒適便捷，不再是“車找人”“人找車”。

　　筆者在現(xiàn)場看到，新設(shè)的網(wǎng)約車B區(qū)候車區(qū)寬敞明亮，座椅充足，且配有空調(diào)，極大地提升了乘客的候車體驗(yàn)。乘客在深圳北站西廣場出站后，只需根據(jù)指示牌指引，即可輕松前往網(wǎng)約車B區(qū)上車點(diǎn)。

　　此外，乘客在平臺預(yù)約網(wǎng)約車后，還需在B區(qū)候車區(qū)的電腦屏幕上輸入預(yù)約的網(wǎng)約車車牌號，以便司機(jī)順利駛?cè)肷峡蛥^(qū)。

　　除了網(wǎng)約車B區(qū)外，深圳北站西廣場的B1層也設(shè)有網(wǎng)約車上客區(qū)。選擇此上車點(diǎn)的乘客，需從西廣場的B1/B2出站口出站，隨后步行至不遠(yuǎn)處的垂直電梯或樓梯，根據(jù)地面及墻面上的指示牌指引，前往B1層網(wǎng)約車上車區(qū)。

　　高德打車深圳區(qū)域負(fù)責(zé)人表示，為了支持新增的網(wǎng)約車B區(qū)，高德路網(wǎng)已進(jìn)行升級，為司機(jī)提供精準(zhǔn)的路徑規(guī)劃和導(dǎo)航服務(wù)。在深圳市交通運(yùn)輸局的指導(dǎo)下，高德打車還聯(lián)合網(wǎng)約車合作伙伴，在五一期間組織志愿者團(tuán)隊，為乘客提供前往新增上車點(diǎn)的指引服務(wù)，這一舉措得到了市民的廣泛認(rèn)可和好評。（來源：南方都市報）